З 820 пасажирських ліфтів, встановлених у житлових будинках, 137 — відпрацювали 25 і більше років, а 12 — більше 35 років. Чи безпечно ними користуватися?..
Василь ГІНАЙЛО
З 820 пасажирських ліфтів, встановлених у житлових будинках, 137 — відпрацювали 25 і більше років, а 12 — більше 35 років. Чи безпечно ними користуватися?— поцікавилися ми у досвідченого технічного експерта державного підприємства “Волинський експертно-технічний центр держнаглядохоронпраці” Михайла Івановича Ткачука.
— За тривалий час роботи у сфері обслуговування ліфтів я пам’ятаю три смертельних і багато випадків травмувань людей під час експлуатації ліфтів,— розповідає Михайло Ткачук. — Тому технічне обслуговування та ремонт доручено виконувати спеціалізованим організаціям, де трудяться висококваліфіковані фахівці. Вони й забезпечують безпечну роботу ліфтового господарства. — Але ж ліфти часто ламаються, зупиняються і цим завдають значних незручностей мешканцям багатоповерхівок. При цьому квартиронаймачі здебільшого справно сплачують гроші на утримання будинків, а відтак і ліфтів. Що заважає вчасно і якісно їх ремонтувати? — Зазначу, що мова йде виключно про старі ліфти. Різними нормативними документами з охорони праці законодавець передбачив конкретний термін їх експлуатації — 25 років. Але ж неможливо замінити таку кількість ліфтів. Тому й проводиться експертне обстеження для визначення граничного зношення окремих деталей, необхідності відповідного ремонту та випробувань, щоб продовжити безпечну роботу. Ось такими обстеженнями і займається наше підприємство. За 2003—2004 роки, наприклад, в області обстежено 115 ліфтів. Виявлено шість таких, що загрожували безпеці й життю людей. Я маю на увазі Горохівську центральну лікарню, пологовий будинок в обласному центрі, луцькі обласну і міську лікарні. Тут обладнання перевірено і замінено на нове та безпечне. На даний час у загрозливому стані є лише ліфт в обласній інфекційній лікарні. Механізми там фізично зношені, але для заміни деталей коштів й досі немає. — Михайле Івановичу, очевидно, більшість проблем з’явилися через недостатнє фінансування? — Безгрошів’я, справді, головна причина, яка заважає нормально працювати. Але треба сказати і про пошкодження обладнання зловмисниками, які крадуть деталі, підпалюють двері. Порушують правила користування і мешканці, коли під час ремонтів квартир пасажирськими ліфтами перевозять десятки тонн будматеріалів, меблі, хоча ліфти на це не розраховані. — Що ж у таких умовах можна зробити, щоб не допустити травматизму? — У нас працюють 14 навчених і атестованих експертів, 12 найкращих спеціалістів закріплені за п’ятьма фаховими лабораторіями. Спектр робіт, звичайно, широкий — експертиза проектно-конструкторської документації, обстеження та паспортизація стану будівель, споруд, випробування та експертне обстеження машин, механізмів, устаткування підвищеної небезпеки тощо. Вихід із становища вбачаю у злагодженій роботі всіх суміжних відомств і організацій. Звичайно, плюс належне фінансування. Графік проведення експертно-технічної діагностики розробляється спільно з підприємством “Волиньліфт”, затверджується управлінням житлово-комунального господарства Луцька. Після підписання графік фінансування робіт затверджує сесія міської ради. — Михайле Івановичу, на жаль, ліфтів, яким виповнилося 25 років, щороку більшає. Які ваші міркування про попередження травматизму серед мешканців багатоповерхівок? — Об’єкти підвищеної небезпеки, котрі відпрацювали граничний термін, повинні бути виведені з експлуатації власником. Самі власники ліфтів (житлово-комунальні підприємства та організації) несуть персональну відповідальність за технічний стан ліфтового господарства і в разі відсутності дозволу на експлуатацію повинні їх зупинити. Подальша робота зупинених ліфтів відновлюється лише після проведеного експертного обстеження. Так передбачають нормативні документи, але часто-густо виконувати цю законодавчу норму власники не поспішають. А ось що розповів кореспонденту “Волині” директор дочірнього підприємства “Спеціалізоване ремонтно-будівельне управління “Волиньліфт” Ігор Михайлович Завадський: — За минулий і нинішній роки ми провели капітальний відновлювальний ремонт 45 старих ліфтів. До їх роботи зараз претензій немає. Проте ми залишились, так би мовити, при бубнових інтересах — заборгованість власників за виконані роботи становить більше 147 тисяч гривень. Вкрай важке фінансове становище позбавляє нас можливості вчасно закуповувати необхідні запчастини та обладнання, потрібне для відновлювальних робіт із старими ліфтами. Лише житлово-комунальне господарство міськвиконкому заборгувало за експертне обстеження ліфтів майже десять тисяч гривень. Не фінансуються такі роботи і в поточному році.
