У 2001 році контактну мережу демонтували, щоб зберегти її від розкрадання
На запорізьку Хортицю пустили тролейбуси з автономним ходом
Возитиме на острів місцевих і туристів
У Запоріжжі відкрили перший тролейбусний маршрут, частина траси якого не обладнана контактною мережею, і який обслуговується закупленими нещодавно тролейбусами з можливостями автономного ходу, передає Інтерфакс.
Маршрут, який пов'язує центр міста з островом Хортиця через Залізний міст, отримав №1 і обслуговуватиметься двома машинами. Починаючи з 22 серпня, до Запоріжжя надійшли перші в історії транспортного підприємства п'ять тролейбусів з можливістю автономного ходу "Дніпро Т203". Вони були приписані до тролейбусного депо №2.
За інформацією Управління з питань транспортного забезпечення та зв'язку Запорізької міської ради, маршрут відкритий "в рамках цільової міської програми розвитку автомобільного транспорту" і щоб залучити на острів туристів і місцевих жителів.
Довгі роки запорожці закликали міську владу відновити тролейбус на Хортицю, закритий в 2001 році.
Також у відомстві зазначили, що при плануванні маршруту були враховані численні прохання городян, серед яких і співробітників Національного заповідника "Хортиця". Довгі роки запорожці закликали міську владу відновити тролейбус на Хортицю, закритий в 2001 році.
Лінія через Хортицю, крім Залізного мосту, проходила Преображенським мостом, що нині проходить реконструкцію. Вона була закрита в 2001 році, коли був поставлений на реконструкцію Залізний міст, а контактна мережа була демонтована, щоб зберегти її від розкрадання. Після відкриття Залізного мосту в 2003 році відновлення тролейбусної лінії було визнано недоцільним.