Стан додержання вимог законодавства про дорожній рух та безпеку перевезень пасажирів автомобільним транспортом, а також стан прокурорського нагляду з цих питань розглянуто на черговій колегії прокуратури області...
Стан додержання вимог законодавства про дорожній рух та безпеку перевезень пасажирів автомобільним транспортом, а також стан прокурорського нагляду з цих питань розглянуто на черговій колегії прокуратури області.
Жанна ВОРОБЙОВА, прес-секретар прокурора області
ПОГАНІ ДОРОГИ, БЕЗВІДПОВІДАЛЬНІ ЧИНОВНИКИ У лютому цього року міжміськрайпрокурорами проведено перевірки додержання законодавства про дорожній рух та забезпечення безпеки перевезень пасажирів автомобільним транспортом. Виявлено чимало порушень. Протягом минулого року на території Волині сталося 254 дорожньо-транспортні пригоди, у яких загинуло 53 особи, а 264 – отримали травми. Головні причини тут відомі. Це – незадовільний стан та якість доріг місцевого та загального користування, порушення перевізниками та водіями ліцензійних умов провадження підприємницької діяльності з питань перевезень пасажирів та правил безпеки дорожнього руху. Доповідач, заступник прокурора області Василь Куренда сказав, що встановлені численні порушення Закону України "Про дорожній рух" щодо виконання органами місцевого самоврядування та державної виконавчої влади програм розвитку дорожнього руху та його безпеки, їх фінансування та створення безпечних і комфортних умов для учасників дорожнього руху. Дорожньо-транспортні пригоди протягом 2005 року, які трапилися у зв’язку з незадовільним станом доріг, становлять в області 36,7 відсотка від загальної кількості. Зокрема, на території Луцька у 2005 році внаслідок незадовільних дорожніх умов сталося 77 дорожньо-транспортних пригод. У них загинуло 10 осіб, 84 отримали травми. Незважаючи на невтішну статистику, вулично-шляхова мережа в місті перебуває в незадовільному стані. — Прокурорські перевірки додержання законодавства про дорожній рух пожвавили діяльність місцевих органів ДАІ УМВС, - сказав Василь Куренда. - Ними за останніх два місяці внесено 86 приписів про усунення порушень вимог безпеки дорожнього руху начальнику УЖКГ Луцького міськвиконкому, житлово-комунальним та іншим підприємствам міста Луцька. До адміністративної відповідальності за виявлені порушення та невиконання вимог приписів притягнуто ряд службових осіб. Однак міською владою конкретні заходи практично не вживаються. Прокуратурою Нововолинська встановлено, що в місті тривалий час не працюють світлофори. Крім того, у місті не вистачає більше 230 знаків дорожнього руху. Любомльською райдержадміністрацією програма з питань розвитку дорожнього руху та його безпеки на 2005-2006 роки взагалі не розроблялась. Подібна ситуація на території ряду інших районів. Як наголосив на засіданні колегії прокурор області Микола Франтовський, недбалість відповідальних держслужбовців місцевого рівня призводить до недофінансування комунальних служб та спеціалізованих організацій. І навів невтішну статистику. Через непідготовленість шляхів до зими, незадовільне їх утримання в минулому році сталось 123 дорожньо-транспортні пригоди, у зв’язку з незадовільним станом узбіч – 34, внаслідок відсутності дорожньої розмітки – 87 аварій. Волинські шляховики, як показали прокурорські перевірки, неналежно виконують свої службові обов’язки. Наприклад, в структурному підрозділі Володимир-Волинської філії дорожньо-експлуатаційної дільниці ДП "Волиньоблавтодор", яка обслуговує 17 мостів на території району, в кожному випадку відсутнє плавне сполучення мостів з проїжджою частиною дороги, зруйновано покриття в місцях деформаційних швів, не забезпечується водовідвід з проїжджої частини тощо.
"БУСИ" ГОТУЮТЬ В АНГАРАХ На території області було проведено кілька рейдів спільних мобільних груп за участю працівників органів ДАІ та інших контролюючих органів. У результаті перевірок заборонено експлуатацію 12 "бусів" на маршрутах загального користування, виявлено 309 технічно не справних маршруток, 282 факти використання транспортних засобів без відповідних документів, відміток механіка та лікаря у дорожньому листі. Колегія прокуратури області критично оцінила роботу органів ВДАІ УМВС України в області щодо забезпечення та профілактики безпеки дорожнього руху. Як констатував прокурор області Микола Франтовський, службові особи органів УДАІ УМВС у Волинській області не завжди принципово реагують на порушення законодавства про безпеку дорожнього руху. Три "міні-заводи" виявлено під час перевірок працівниками прокуратури області на території Луцька, Луцького та Ківерцівського районів. На них переобладнували вантажні буси в пасажирські. Проводились такі роботи в кустарних, антисанітарних, не пристосованих для цього умовах, отож про якість робіт і подальшу безпеку говорити не доводиться. Власники використовували працю найманих робітників. Наприклад, у селі Рованці Луцького району на території приватного господарства громадянина Л.В. Момота підприємці самовільно встановили металевий ангар для такого переобладнання. Контролюючі органи чомусь не перевіряли це "виробництво". Лише після втручання прокуратури області прокурором Луцького району заявлено позов до Луцького міськрайонного суду про знесення самовільно встановленої конструкції. За наслідками проведених перевірок додержання законодавства про дорожній рух та забезпечення безпеки перевезень пасажирів автомобільним транспортом порушено дві кримінальних справи та внесено 47 документів прокурорського реагування.
