Журнал "Форбс" дослідив, яким автомобілям надають перевагу найбагатші люди світу. Як виявилось, дехто з багатіїв у повсякденному житті звик обмежуватися "найнеобхіднішим"…
Журнал "Форбс" дослідив, яким автомобілям надають перевагу найбагатші люди світу. Як виявилось, дехто з багатіїв у повсякденному житті звик обмежуватися "найнеобхіднішим"…
Наприклад, найбагатша людина планети Білл Гейтс звик користуватися лише двома автомобілями "Порше" - це "Porsche 911 Carrera Cabrio" 1991 року випуску і "Porsche 959" 1988-ого року. Саме до "Порше" мільярдер має слабкість з дитинства. Ще один мільярдер, Уоррен Баффет (має близько 48 мільярдів доларів), надає перевагу "Li col Tow car Sig ature" 2001 року випуску. Баффет, за його словами, не звик даремно розкидатися грошима, тому купувати новий автомобіль не планує. А на номерному знаку його авто навіть написано слово "Thrifty" - "ощадливий". Засновник світової мережі гіпермаркетів "IKEA" швед Інгвар Кампард взагалі пустився берега: користується старим "Volvo 240 GL" 1993 року випуску, або взагалі… автобусом. І навіть їздить громадським транспортом за пенсійною знижкою! Арабський принц Алвалід бін Талал Альсауд - повна протилежність своїм колегам-мільярдерам. Він володіє цілим автопарком з дорогих машин, серед яких "Rolls-Royce Pha tom", "Be tley Co ti e tal GT", "Hummer H1", "Daewoo Matiz" та багато інших. До речі, всі машини Альсауд купує в двох екземплярах - машиною-дублером їздять охоронці, щоб збити з пантелику потенційних убивць. Щодо автомобілів українських олігархів і політиків, то тут пальму першості за "крутизною" тримають соціаліст Микола Рудьковський, син Президента Андрій Ющенко, голова "Нафтогазу України" Олексій Івченко та син київського мера Леоніда Черновецького Степан, автомобілі яких коштують понад мільйон гривень.
