Частини розбомбленого літака та нові деталі будуть додані до так і не добудованого другого Ан-225.
Друга «Мрія» будується: відомі деталі
Літак споруджують на секретному об’єкті, він вже готовий на третину
ДП «Антонов» будує другий літак Ан-225 «Мрія» після того, як попередній був зруйнований у лютому російськими окупантами у ході наступу на Київщині – за словами очільника компанії, нова «Мрія» готова на 30%.
Про це в.о. гендиректора «Антонова» Євген Гаврилов розповів у Лейпцигу, повідомляє Економічна правда з посиланням на Bild.
За його словами, реконструйована «Мрія» готова вже на 30%.
«Роботи над новим літаком тривають на секретному об'єкті. Частини розбомбленого літака та нові деталі будуть додані до так і не добудованого другого Ан-225». Проєкт, за його словами, коштує 500 млн євро.
«Роботи над новим літаком тривають на секретному об'єкті. Частини розбомбленого літака та нові деталі будуть додані до так і не добудованого другого Ан-225». Проєкт, за його словами, коштує 500 млн євро.
Крім того, аеропорт Лейпциг/Халле (Німеччина) допоможе зібрати кошти на реконструкцію зруйнованої «Мрії». А саме, в аеропорту продаватиметься сувенірна продукція, на кшталт моделей «Мрії».
Зазначається, що «Мрія» постійно літала до Лейпцига до початку повномасштабної війни. Як повідомлялося раніше, ще у січні «Антонов» отримав пропозицію евакуювати літаки до Лейпцига у зв’язку із загрозою вторгнення, і така евакуація була запланована на другу половину дня 24 лютого.
Хоча знищена «Мрія» відновленню не підлягає, вона має двійника, збудованого на 60%, роботу над яким припинили після розпаду СРСР. Проте завершти його непросто, адже дякі запчастини до «Мрії» унікальні, і потребуватимуть ексклюзивних замовлень у провідних авіапідприємств світу. Це суттєво підніме кінцеву вартість запчастин.
Читайте також: «Легендарний літак «Мрія» можна було врятувати. Хто винен?»
