У Музеї українського війська та військової техніки відкрилася виставка Валерія Гнатюка (на фото), який збирає моделі-копії літаків періоду Другої світової війни...
У Музеї українського війська та військової техніки відкрилася виставка Валерія Гнатюка (на фото), який збирає моделі-копії літаків періоду Другої світової війни
Валентин ЛЮПА
Моделюванням скромний працівник одного з банків обласного центру захопився у школі. Якось викладач математики Євген Філіпович на уроці продемонстрував своїм учням копії літаків, які виготовив самотужки. Усі хлопці дружно наслідували приклад свого вчителя. З часом це захоплення у багатьох згасло, а у Валерія залишилося на все життя. По-справжньому моделями літаків він зайнявся після служби в армії. Сьогодні у його колекції більше 120 моделей — копії винищувачів США, Ве ликобританії, Словаччини, Польщі, Фінляндії, Італії, Німеччини, СРСР. Мало того, що кожна його модель витончено і стовідсотково відповідає тому чи іншому літакові, умілець ще й цікаво розповість вам про історію кожного з них, конструкторів та відомих льотчиків, які на них літали. Скажіть мені, хто колись міг відкрито вихваляти чи не найкращий літак Другої світової війни «Ме-109», на якому німецький ас Еріх Хартман збив 352 літаки супротивника. Цікаво, що сконструював винищувач маловідомий і зовсім молодий авіаконструктор Віллі Мессершмідт у часи, коли радянські конструктори сиділи по тюр мах та ГУЛАГах. У ті ж часи втікачі з «червоного раю» від репресій росіянин Сєверський та грузин Картвіллі зробили «Тан дерболт», який з 1942-го американці поставляли на озброєння Червоній Армії. До речі, у 1945 році Хартман здався у полон англійцям. Наші «союзнички» не придумали нічого кращого, як передати його радянському командуванню. У результаті німецький ас відсидів за гратами десять років, повторивши шлях радянських авіаконструкторів разом із репресованими піло тами. У радянські часи відбувалося багато дивного. У нашій 308 авіаескадрильї за командира ланки був Микола Нєнюков. Він закінчував училище того року, коли льотчик Бєлєнко перелетів на «МІГ-25» в Японію. Щоби попередити подібні випадки, співробітники спецвідділів КДБ стали відшуковувати серед курсантів його можливих «послідовників». Особливо цікавилися тими, хто вихваляв літаки «країн-агресорів». У результаті троє випускників розпрощалися з небом. Сердешні мали необережність десь із захопленням, а десь і професійно дати оцінку літакам того ж агресора. А вина їх полягала у тому, що курсанти всього-на-всього переповідали прочитане у книзі «Авиа ция капиталистических государств», яку продавали у магазинах «Военная книга». Знайомлячись з оригінальними моделями Валерія Гнатюка, дивуєшся терпінню і послідовності чоловіка. Хто побачить ці роботи, напевне, уявить себе поруч із ним, який суботами та неділями зачиняється у своїй кімнатці-майстерні й під мікроскопом закручує гайки у шасі своїх літаків. Зрештою, про це мало розповісти. Варто прийти і все побачити. Виставка працює з 26 січня.
