Тепер про луцькі автобуси і тролейбуси говоритиме Європа!..
Тепер про луцькі автобуси і тролейбуси говоритиме Європа!
Луцький автозавод, який спеціалізується на випуску тролейбусів, автобусів та електробусів, відзначив своє 60-річчя Сьогодні він має офіційну назву ДП «Автоскладальний завод №1» ПАТ «АК «Богдан Моторс». На урочистості з нагоди ювілею підприємства прибуло чимало поважних гостей
Роксолана ВИШНЕВИЧ
На початку заходу всі присутні вшанували хвилиною мовчання Героїв Небесної сотні та учасників АТО, які віддали своє життя за свободу і незалежність України. До речі, з підприємства на Схід було мобілізовано 14 осіб. Семеро з них, які вже повернулися з війни, отримали почесні відзнаки з рук перших осіб області. Із ювілеєм підприємства та професійним святом машинобудівників привітали та відзначили кращих із них грамотами й подяками голова обласної державної адміністрації Володимир Гунчик, голова обласної ради Валентин Вітер, луцький міський голова Микола Романюк, представники корпорації «Богдан Моторс», галузевої профспілки, інші високоповажні гості. Усі промовці сказали чимало хороших слів про завод–ювіляр, який став гордістю не лише волинського, а й загальноукраїнського автомобілебудування. І ця добра слава прийшла завдяки справжнім професіоналам, які трудяться тут упродовж десятків років і створили цілі династії. Вони успішно справляються з основним завданням підприємства – виробництвом автобусів малого, середнього, великого і надвеликого класів, а також тролейбусів різних моделей та електробусів. Продукція заводу виготовляється з урахуванням світових тенденцій автобусобудування та відповідає сучасним вимогам з якості та екологічності. Керівник підприємства Микола Джула, привітавши колектив із професійним святом та ювілеєм заводу, розповів, що найближче його майбутнє буде наповнене реалізацією багатьох нових проектів і відновленням роботи над уже існуючими ідеями, наголосив, що в перспективі підприємство старатиметься завоювати ринок Східної Європи. Крім тролейбусів, автобусів та електробусів, на заводі мають намір складати ще й трамваї. Голова Волинської облдержадміністрації Володимир Гунчик, котрий віддав підприємству 30 років, 20 із яких – на посаді директора, зазначив, що дух працівників заводу є основою його міцності і розвитку. Очільник області заявив, що автобуси та тролейбуси, які виробляє підприємство, є найкращими в світі і він ніколи не шкодував, що віддав цій справі половину свого життя. Він також зачитав вітання з нагоди ювілею від Голови Верховної Ради України Володимира Гройсмана. Керівник Волинської обласної ради Валентин Вітер, звертаючись до винуватців торжества, побажав, аби не простоював жоден виробничий майданчик, щоб продукція заводу робила життя людей комфортнішим і мобільнішим. Висловив сподівання, що настане час, коли робота професіоналів буде по–справжньому поцінована. Голова Луцької міської ради Микола Романюк наголосив на значенні автозаводу: «Те, що зроблено на підприємстві руками відданих людей, те, що ця справа розвивається і нині, свідчить, що завод є гордістю нашого міста, області та держави. Це зразкове підприємство машинобудівної галузі в Україні». Мер обласного центру зичив трудовому колективу такої ситуації, коли цехи не встигатимуть реалізувати всі замовлення, які надходитимуть від партнерів. Приймаючи вітання, ювіляри також зробили від себе подарунок – вручили ключі від першої карети «швидкої» допомоги голові обласної спілки воїнів Афганістану Григорію Павловичу. Автомобіль повністю обладнаний для роботи в зоні АТО й найближчим часом допомагатиме рятувати життя солдатам.
Довідка «Волині-нової» ЛУЦЬКИЙ АВТОЗАВОД. ІСТОРІЯ = Будівництво підприємства розпочалося в 1951 році, а в серпні 1955-го його ввели в експлуатацію як Луцький ремонтний завод. Машинобудівним підприємство стало у 1959 році. = За 60 років завод виготовив півмільйона одиниць продукції, в тому числі: 54 тисячі автолавок, 269 тисяч «Волинянок» (які в народі називали БМВ — «Бойова машина Волині», 168 тисяч легкових автомобілів, 5,5 тисячі вантажних автомобілів і 3,5 тисячі автобусів та тролейбусів «Богдан». = 23 січня 2004 року випущено 30-тисячний ВАЗ (через чотири місяці з конвеєра зійшов 45-тисячний ВАЗ). = На початку лютого 2004 року була зібрана на головному конвеєрі ЛуАЗу перша партія з 55 вантажних автомобілів Hyundai HD 65 з машинокомплектів південнокорейської фірми Hyundai Motors Company. = На початок 2012 року потужності заводу становили 2 200 одиниць, а до 2020-го, згідно зі стратегією розвитку підприємства, становитимуть 6 000 одиниць автобусів, тролейбусів та електробусів.
