КОЛИ КОНТРАБАНДНИЙ ЛІТАК НЕ МОЖЕ ВЖЕ ЛЕТІТИ, ТОДІ ЙОГО І ПОМІЧАЮТЬ ПРАВООХОРОНЦІ...
На території мисливських угідь Маневицького району виявлено літак, який, ймовірно, використовувався для переправлення цигарок із України до Євросоюзу чи Білорусі...
Служба безпеки України спільно з прикордонниками виявила 6 лютого на території мисливських угідь Маневицького району (поблизу села Софіянівка) літак, який, ймовірно, використовувався для переправлення цигарок із України до Євросоюзу чи Білорусі. У ньому було 1000 пачок сигарет без акцизних марок та залишки бурштину. Слідчий відділ управління СБУ у Волинській області розпочав кримінальне провадження за ч. 1 ст. 201 Кримінального кодексу України. Тривають слідчі дії з метою встановлення осіб, причетних до злочину
Марина ЛУГОВА
Таку скупу інформацію надала прес-служба відомства. Залишається лише здогадуватись, чи то літак мали ще дозавантажити, чи вже чималу партію цигарок із нього забрали. Бо ж ясно, що на 1000 пачок літака зафрахтовувати ніхто не буде — нерентабельно. Власне, питань багато: і кому належить «кукурузник», і головне — хто з таким розмахом (явно не без прикриття державних органів) займається контрабандою тютюнових виробів? Хотілося б сподіватися, що особи, справді причетні до злочину, будуть встановлені. Цього разу, слава Богу, обійшлося без трагедії. А згадаймо жовтень 2013 року. Тоді за 8 кілометрів від села Скулин Ковельського району розбився АН-2. На місці його падіння знайдено тіла двох чоловік і велику кількість коробок із цигарками. Як повідомляла свого часу наша газета, з достовірних джерел було відомо, що АН-2 був завантажений контрабандними тютюновими виробами. Земля навколо нього після катастрофи була всіяна тютюном. «Кукурузник», виявляється, є зручним для контрабандистів, бо літак на висоті 30 метрів над землею не помітний для радарів протиповітряної оборони. Трагедія повторилася торік. У ніч на 26 березня на околиці села Промінь Луцького району впав і загорівся «кукурузник». Загинув пілот, як згодом з’ясувалося, ще одна людина, яка була на борту. Літак теж віз сигарети білоруського виробництва. Цікаво, що відомо, кому він належить (за реєстрацією цивільних повітряних суден України, підприємство «Агротехсервіс» є власником АН-2, виготовленого в 1978 році). Відомо і те, де дислокувався «кукурузник» напередодні трагедії. А ось хто налагодив канали авіаконтрабанди цигарок і заробляв на цьому сотні тисяч доларів — питання так і залишилось без відповіді. Принаймні для широкого загалу. Тим часом, як бачимо, до контрабанди цигарок додався ще й бурштин. Не випадково цього разу літак затримано на території Маневицького району, де впродовж декількох місяців нелегальні копачі сонячного каміння раз у раз активізуються в пошуках своєї «золотої жили».