За 198 виїздів на кордон, які здійснили міжвідомчі мобільні групи, затримано контрабанди на 6,3 мільйона гривень, митну вартість товарів збільшено на 250 мільйонів, донараховано платежів і зборів на суму 60 мільйонів гривень. Збільшення надходжень від митниць області зросли у 3-3,5 раза...
За 198 виїздів на кордон, які здійснили міжвідомчі мобільні групи, затримано контрабанди на 6,3 мільйона гривень, митну вартість товарів збільшено на 250 мільйонів, донараховано платежів і зборів на суму 60 мільйонів гривень. Збільшення надходжень від митниць області зросли у 3-3,5 раза.
Олександр ПИРОЖИК
ПРОТИ КОНТРАБАНДНИХ ПОТОКІВ — МОБІЛЬНІ ГРУПИ Таких поважних гостей, які минулої п’ятниці завітали на чергове засідання медіа-клубу “Відкритий край”, навіть бувалим у бувальцях журналістам рідко доводилося бачити за одним столом. Гостями клубу стали голова облдержадміністрації Володимир Бондар, начальник управління Служби безпеки України в області Борис Кондратюк і прокурор Волині Микола Франтовський. Говорили про проміжні підсумки реалізації урядової програми “Контрабанді — стоп!”. Зі слів Бориса Кондратюка, міжвідомчі мобільні групи, до складу яких входять представники багатьох контролюючих і правоохоронних структур, станом на кінець вересня здійснили 198 виїздів на кордон. У результаті за два місяці затримано контрабанди на 6,3 мільйона гривень, митну вартість товарів збільшено на 250 мільйонів, донараховано митних платежів і зборів на суму 60 мільйонів гривень. Вдалося перекрити злочинні канали ввозу автомобілів, автобусів, контрабанди запчастин, відеоапаратури — на 1 мільйон 700 тисяч гривень. Про позитивні тенденції протидії контрабанді свідчить і динаміка роботи обласного УСБУ. Якщо з початку року Службою безпеки порушено 15 кримінальних справ за фактами контрабанди, з них 3 — “Контрабанда важких наркотиків”, то за останніх два місяці — 8 кримінальних справ. На кордоні проведено 27 службових розслідувань, здійснено ротацію 33-ох працівників Волинської і Ягодинської митниць, Львівського і Луцького прикордонних загонів. Порушено 4 кримінальні справи стосовно працівників митниці та прикордонників, складено 8 протоколів про корупцію. Окрім міжвідомчої мобільної групи, в області діє експертно-аналітична група, яка підготувала 18 аналітичних документів щодо поліпшення роботи з протидії контрабанді, вони направлені в центр. На їх основі приймалися рішення щодо корекції роботи, відпрацювання нових механізмів і методів боротьби з контрабандою.
ІЗ ЗАЛУ СУДУ — ЗНОВУ НА МИТНИЦЮ Микола Франтовський був лаконічнішим. Він зауважив, що основна функція прокуратури як наглядового органу — слідкувати, щоб робота мобільних груп здійснювалась у межах чинного законодавства. Водночас проаналізовано кількісний та якісний склад працівників митниць. У період з 2001 по 2005 роки відносно митників краю було порушено 24 кримінальні справи стосовно 33-ох осіб. Прокуратура перевірила, чим ці люди займаються зараз. І з’ясувалося, що на митниці сьогодні знову працюють 22 працівники, які раніше притягувалися до кримінальної відповідальності, відносно яких є вироки, але кримінальні справи були закриті у зв’язку з амністією... — Не розумію, як внутрішня безпека митниць бореться за очистку своїх кадрів? — дивується прокурор. — Але запевняю: цього більше не буде! Ми проаналізуємо кожну кримінальну справу стосовно цих людей, вивчимо вироки, подивимося, чи сплачені збитки, які вони заподіяли своїми злочинними діями, і відповідно ставитимемо питання перед керівниками митних служб і новим начальником Держмитслужби... Кримінальні справи, порушені відносно працівників митниць, матимуть логічне завершення і будуть направлені до суду...
“ВОЛИНСЬКИЙ КЛОНДАЙК” ПРИПИНЕНО? Зі слів голови облдержадміністрації Володимира Бондара, після того, як на кордоні почали діяти мобільні групи, надходження від Ягодинської митниці зросли у 3-3,5 раза. Якщо навесні надходження від цієї митниці були на рівні 15-16 мільйонів гривень митних зборів і платежів у місяць, то за серпень уже вдалося вийти на цифру 56-57 мільйонів. Аналогічна динаміка, стверджує губернатор, спостерігається і на Волинській митниці. Обидві митниці сьогодні перевиконують плани з митних платежів і зборів, доведені керівництвом держави. Щомісячні надходження за останні 4 місяці порівняно з аналогічним періодом минулого року становлять 250-270 відсотків. У міру того, як зменшується кількість контрабанди, збільшується кількість надходжень до бюджету. — Найперший результат, про який я можу сказати з гордістю, — припинено “волинський клондайк” нелегального розмитнення автомобілів, — заявив пан Бондар. — Якщо і є поодинокі випадки, ми їх дуже детально аналізуємо, за кожним таким випадком приймається конкретне процесуальне рішення. Але масового незаконного розмитнення автомобілів чи масового незаконного ввезення автомобілів через кордон і їх реєстрації у наших МРЕВ уже не відбувається... Стає очевидним іще один результат: на митницях уже починають працювати чесні і порядні люди. Частина людей, які не гідні там працювати, ще є, але думаю, що найближчим часом ми матимемо зовсім інший склад митниці... Що тих схем розмитнення авто, які були, уже немає, — підтвердив і прокурор області. Водночас він не виключає того, що з’являються нові. — Контрабандисти теж не сплять, — каже Микола Франтовський. — Ми одні схеми закриваємо — вони починають думати про інші. Але це непросто, в нас теж аналітики над цим працюють. І ми намагаємося робити ходи на випередження, щоб схеми, які ще не поширилися, померли в зародку...
СТОЛИЧНІ ПОКРОВИТЕЛІ КОРУПЦІОНЕРІВ — Контрабандисти використовують певні механізми на певний період часу, — стверджує начальник УСБУ в області. — Період закінчується — вони переходять на інший... Доки схема працювала, траплялося, що автомобілі, які ми затримували, були випуску січня поточного року, а техпаспорти на них — зареєстровані ще груднем минулого. Тобто, машин іще на території України не було, а техпаспорти вже вироблялися... — Ми прослідковували, як цей автоклондайк розпочинався, — нарешті пішов на відвертість прокурор. — Із 5 машин, потім 10, а дійшло до того, що МРЕВ працювало у вихідні і навіть уночі. Штампували день і ніч — по 300-400 машин на добу! Кожен місяць МРЕВ їздило на Київ за бланками техпаспортів, бо закінчувалися... У ці схеми були задіяні керівники структур МВС... Те, що там були керівники, включаючи й перших осіб МВС, то повірте мені, це справді так. Про це є інформація, але потрібно багато часу, щоб її накопичити, перевірити процесуальні документи. Не все на сьогодні можливо, бо значна частина документів, на підставі яких розмитнювалися автомобілі, були в той чи інший спосіб знищені... — Можливо, в цьому контексті буде розкрите і вбивство Сергія Швачки? — не втрималися від запитання журналісти. — Я на це надіюся... І не тільки Сергія Швачки... — А з митними оборудками він був пов’язаний? — Звичайно. А цим і пов’язаний, щоб ви знали... Там, де великі гроші ходили, там, де вони були в цих схемах, а вони були в цих схемах, причому обидва... Ще є один міліціонер... Вони у великих схемах були, і на перших ролях. Але там, де ходили дуже великі гроші, надії на розкриття дуже мало...
