ПЕРСПЕКТИВА: на «Євро-2012» – через Угринів та Адамчуки
У 2008 році на польсько-українському кордоні розпочнеться будівництво переходу Долгобичув—Угринів. За планом проектно-технічна документація повинна бути готова до 10 грудня...
У 2008 році на польсько-українському кордоні розпочнеться будівництво переходу Долгобичув—Угринів. За планом проектно-технічна документація повинна бути готова до 10 грудня.
Це завдання вписане до стратегічного плану підготовки «Євро-2012». Спорудження прикордонного переходу коштуватиме близько 40 мільйонів євро. Кошти мають бути виділені із державних бюджетів обох країн, а також із Програми партнерства і добросусідства «Польща—Білорусь—Україна», яка розпочнеться через кілька місяців. Перехід із міжнародним статусом буде обслуговувати легкові автомобілі й вантажівки до 3,5 тонни. Уся інфраструктура як для польських, так і українських служб розташується на польському боці. Перехід має бути зданий до ладу в першому кварталі 2011 року. На ньому заплановано дев’ять смуг руху. Пропускна спроможність – чотири тисячі приватних авто, тисяча вантажівок і 30 автобусів на добу. На Люблінщині це буде четвертий – після Дорогуська, Гребенного і Зосіна — прикордонний перехід з України. А до початку чемпіонату Європи з футболу, який проходитиме в Польщі й Україні, спорудять ще один перехід — Збереже—Адамчуки, повідомив наш власкор у Польщі Анджей Вавринюк.