До снігопадів і заметілі, які «окупували» обласний центр у минулі вихідні, міське комунальне господарство та комунальний транспорт виявилися, м’яко кажучи, не зовсім готовими...
До снігопадів і заметілі, які «окупували» обласний центр у минулі вихідні, міське комунальне господарство та комунальний транспорт виявилися, м’яко кажучи, не зовсім готовими.
Олександр ПИРОЖИК
Особливо подивувало те, як у ці дні працювало Луцьке підприємство електротранспорту. В суботу, 15 грудня, складалося враження, що добра половина комунального транспорту взагалі вирішила зробити собі вихідний. Так, у проміжку між 10.46 та 11.27 (а це більше 40 хвилин!) жоден комунальний транспорт не курсував у напрямку від Київського майдану до поліклініки №2, де знаходиться травмопункт. І йдеться не лише про тролейбуси. Чомусь обидві маршрутки №15, які прибували з центру міста, зупиняючись поблизу поліклініки №1, «відлякували» потенційних пасажирів оголошеннями, що Київський майдан у них — кінцева. І ті, хто чекав комунальний транспорт на морозі та під сильним снігопадом, змушені були зупиняти інші маршрутки — приватних перевізників… У неділю, 16 грудня, ситуація виявилась подібною. За весь час, протягом якого я пішки рухався від Київського майдану до пам’ятника Шевченку (проміжок часу між 15.55 та 16.21 години), по дорозі не трапився жоден попутний тролейбус. Із зустрічним ми розминулися лише, коли до пам’ятника Шевченку залишалося якихось півсотні метрів. Щоправда, була одна маршрутка ЛПЕ — теж у зустрічному напрямку. Хтось може сказати, що автору цих слів просто не пощастило, проте величезні черги людей на зупинках громадського транспорту переконували в іншому. Я ще можу зрозуміти, чому тролейбуси рухалися так повільно і нестабільно: за несприятливих погодних умов у них нерідко злітають «роги». В неділю сам став свідком того, як близько 17-ї години таке трапилось із тролейбусом навпроти універмагу. В результаті тут на добрих хвилин п’ятнадцять утворилася чимала автомобільна «пробка», в яку потрапив іще один тролейбус, який повертав до ЦУМу з вулиці Глушець… Але ж у зворотному напрямку проїзд залишався вільним. І за цей час до пасажирів на зупинці, які чекали транспорт на початку проспекту Волі, не підійшла жодна комунальна маршрутка №15. Це видається мені щонайменше дивним, адже маршрутні таксі не «підв’язані» до ліній електропередач. Не стану моралізувати на тему «непрохідних» від снігу доріг чи нерозчищених тротуарів, бо значною мірою такий їх стан — об’єктивний, люди і техніка теж мають межі своїх можливостей. Проте мимоволі спадає на думку «старе-недобре» правило, що до зими міська влада постійно готується заздалегідь, але вона чомусь завжди приходить для неї несподівано…
