Віднині в Україні відмінені спеціальні номерні знаки для автомобілів, заборонено використовувати світлові і звукові сигнали на машинах...
Відчувши, яке безладдя і хаос відбуваються на дорогах України, на яких щорічно гинуть тисячі людей, а десятки тисяч отримують тяжкі травми і стають інвалідами, Президент держави видав Указ “Про заходи щодо впорядкування проїзду автомобілів, оснащених спеціальними пристроями, та введення державних номерних знаків єдиного зразка”. Деякі положення цього документа ми попросили прокоментувати начальника відділу державтоінспекції УМВС України у Волинській області підполковника міліції Юрія Данькова. — Як і загалом в Україні, неблагополучне становище з аварійністю у 2003 році було і на Волині, — сказав Юрій Борисович. – Під час 723 ДТП обірвалось життя 176 чоловік, а 784 — покалічені. Турбує те, що велика кількість аварій траплялась з вини п’яних водіїв, а також тих транспортних засобів, які мали якісь прикриття — маю на увазі спецномери чи мигалки, звукову сигналізацію. Відповідно і “захисні” посвідчення в кишенях водіїв, які вберігали від покарання. Тепер буде усе інакше. — Давайте уточнимо, як саме? — Спеціальні номерні знаки єдиної серії матимуть лише ті транспортні засоби, що використовуються для пересування осіб, стосовно яких здійснюється державна охорона, а також керівників Верховної Ради, членів Кабінету Міністрів, керівників державних комітетів, інших центральних органів виконавчої влади, голів обласних та міських держадміністрацій. Підкреслю, що закріплення номерних знаків інших спеціальних серій за транспортними засобами будь-яких органів і посадових осіб, а також громадян віднині забороняється. — Хто у нас на Волині мав до цього часу спеціальні номери? — Як і у кожній області, за держадміністраціями були закріплені номери, які починались з трьох п’ятірок, а за радами — котрі “стартували” з трьох сімок. Серія у всіх була одна — ВК. Подібні номерні знаки мали і приватні особи, але серія їх машин мала після цифр літери ВО. — Наскільки відомо, були в області й іменні номери? — Так, їх було небагато. Власник автомобіля міг замовити, узгодивши з департаментом державтоінспекції, особистий номер з чотирьох, п’яти, шести літер. Як правило, це були імена, населені пункти, породи тварин та інше. Скажімо, на Волині були у свій час номерні знаки зі словами “Волинь”, “Луцьк”, “Світязь”, “Інна”... Нині усі вони будуть ліквідовані. — Які зміни вводяться щодо звукової і світлової сигналізацій? — Згідно з Указом такі пристрої червоного, синього або зеленого кольору тепер можуть встановлюватись виключно на транспортних засобах дорожньо-патрульної служби державтоінспекції та управління державної охорони України. Крім того, спеціальні сигнальні пристрої синього кольору можуть бути встановлені за відповідним дозволом лише на автомобілях, в яких пересуваються особи, стосовно яких здійснюється державна охорона. А також на автомобілях міліції, військової інспекції, швидкої медичної допомоги, пожежної охорони, оперативно-рятувальних та аварійних служб, що мають написи встановленого зразка. До речі, Президент зобов’язав Міністерство внутрішніх справ України ліквідувати інститути позаштатних співробітників, громадських помічників ДАІ та членів прес-автоклубів при цій інспекції. Тепер Міністерству внутрішніх справ, Міністерству оборони України, Генеральній прокуратурі, Службі безпеки заборонено видачу будь-яких документів, що надають право безперешкодного проїзду автотранспорту, вилучати раніше видані такі документи. — Юрію Борисовичу, як на Волині виконуються перераховані вище вимоги? — За останній час наші працівники затримали понад 40 автомобілів, які були незаконно обладнані звуковою чи світловою сигналізацією. Усім видано приписи на їх демонтаж. Ось уже тиждень ми видаємо нові дозволи тим, хто має право на встановлення такої сигналізації. Щодня до нас звертаються із заявами щодо вирішення цих питань керівники пожежної охорони, швидкої медичної допомоги, аварійних та інших служб, які мають намір обладнати свої транспортні засоби необхідним чином і сплатили за дозвіл 17 гривень. Ми вилучили уже десятки найрізноманітніших посвідчень, які у різні часи видавались водіям без контролю і обліку, створюючи правопорушникам своєрідний щит для уникнення покарань. Поки що спеціальні службові номери і серії автомобілів вважаються діючими. Щоправда, тепер вони не мають привілейованості і недоторканності. Інспектор при необхідності має право зупинити будь-який автомобіль і виконувати свої безпосередні обов’язки. Ми бачимо, що не усім шоферам це подобається, дехто і далі поводиться зухвало, не підкоряється, навіть погрожує. Але марно. Ми повинні навести порядок на наших дорогах. І акція, котра почалась цими днями, не тимчасова. — Юрію Борисовичу, то що прийде на зміну спецномерам і серіям, оскільки їх передбачається ліквідувати найближчим часом? — У МВС вже розроблені відповідні до європейських вимог зразки нових номерних знаків, яких передбачено десять типів. На відміну від існуючих, на нових код регіону буде нанесений не цифрами (на Волині було 03 — прим.авт.), а літерами такого ж розміру, як й інші символи, яких передбачено не сім, як нині, а вісім: перші одна або дві літери — код області, далі — чотири цифри, потім — ще дві літери. Для нанесення символів будуть використані лише 12 літер українського алфавіту. Сам номерний знак буде білого кольору. Багатьох цікавить, як буде з автомобілями серії ВР (Верховна Рада — прим. авт.)? Якщо такий транспортний засіб належить приватній особі, то вилучати номерний знак не будуть, однак переваги на дорозі він не буде мати. Підвищити дисципліну серед водіїв і зменшити кількість автоаварій повинні і зміни у Кодексі про адміністративні правопорушення, якими передбачено значно збільшити суми штрафів за нехтування правил дорожнього руху. Роман ФЛІШАРОВСЬКИЙ.
