Найбільшою проблемою було знайти відважного кранівника...
Роботи по підйому радянських авіаційних бомб, виявлених у Ковелі, вчора вранці могли не розпочатися, оскільки місцева влада довгий час не могла знайти кранівника, який би погодився працювати в особливо небезпечних умовах. Напередодні лише під вечір стало відомо, що дав згоду на це працівник ВАТ “Ковельагроспецпостач” Степан Устимук. А далі все відбувалося за планом. Як сказав ковельський міський голова Ярослав Шевчук, дві з половиною тисячі городян, з прилеглої до місця пригоди території, були евакуйовані у безпечну зону. О десятій годині тридцять хвилин сапери – заступник командира спеціального піротехнічного батальйону МНС України з Рівненської області майор Ігор Горбатюк та капітан Ярослав Киричок – опустилися на п’ятиметрову глибину річки Турія і почали роботи по підйому першої авіаційної бомби ФАБ-100. Керівництво Львівської залізниці виділило піротехнікам “вікно” у графіку руху поїздів, що дало їм змогу працювати три з половиною години. Кран підняв бомбу та завантажив на військовий автомобіль ГАЗ-66, який належить рівненському батальйону. І близько першої години дня в кількох кілометрах від приміського села Бахів у заздалегідь підготовленому котловані сапери ліквідували смертоносний вантаж. Після того, як машина поверталася до Ковеля, у неї вийшла з ладу водяна помпа. В другій половині дня залізничники надали можливість піротехнікам на певний час продовжити роботи. На поверхню піднято ще кілька бомб, які сьогодні мають бути ліквідовані. Ярослав ГАВРИЛЮК.
