«Львівська залізниця» надала послуг із перевезення пасажирів пільгових категорій на суму майже 55,5 млн грн.
Волинь компенсувала залізничникам менше 10 відсотків від суми пільгових перевезень
У 2018 році Львівська залізниця отримала лише 11,7 відсотка компенсації від суми витрат за перевезення пасажирів пільгових категорій у приміському сполученні
За десять місяців 2018 року регіональна філія «Львівська залізниця» надала послуг із перевезення пасажирів пільгових категорій у приміському сполученні західного регіону на суму майже 55,5 млн. грн., втім отримала лише близько 6,5 млн. грн. компенсації, що становить 11,7 відсотка, інформує прес-центр Регіональної філії "Львівська залізниця".
У приміському сполученні на Львівщині із початку року за перевезення пасажирів пільгових категорій нараховано понад 21,8 млн. грн. Станом на початок листопада 2018 року компенсовано лише близько 2,5 млн. грн., що становить 11,1% від суми, фактично витраченої на забезпечення перевезення у приміському сполученні громадян пільгових категорій.
На Волині за звітний період залізничникам відшкодували близько півмільйона, що становить 9,5% від суми, фактично витраченої на забезпечення перевезення пільговиків у приміському сполученні області.
У Волинській та Івано-Франківській областях, де магістраль за десять місяців цього року сумарно надала послуг із перевезення пасажирів пільгових категорій на понад 11 млн. грн., із початку року компенсували менше 1 млн. грн. На Волині за звітний період залізничникам відшкодували близько півмільйона, що становить 9,5% від суми, фактично витраченої на забезпечення перевезення пільговиків у приміському сполученні області, на Івано-Франківщині відповідно – 427,7 тис. грн. (7,3%).
Залізничники вкотре звертають увагу, що відповідно до українського законодавства, компенсації за пільгові перевезення залізничним транспортом повинні здійснюватися за рахунок державного або місцевого бюджетів, залежно від того, яким органом прийнято рішення про введення пільг, а також наголошують, що відсутність належних компенсаційних виплат за перевезення пасажирів пільгових категорій ускладнює фінансову та матеріально-технічну ситуацію у господарстві приміських пасажирських перевезень і суттєво обмежує можливості залізниці для стабільного та повноцінного забезпечення цієї важливої соціальної послуги.
