У наступному році на прикордонному переході в Дорогуську мають бути змонтовані спеціальні пристрої, які пришвидшать перестановку залізничних вагонів на іншу колію...
У наступному році на прикордонному переході в Дорогуську мають бути змонтовані спеціальні пристрої, які пришвидшать перестановку залізничних вагонів на іншу колію.
У зв’язку з цим час простою потягів на польсько-українському кордоні має скоротитися з двох годин до 15 хвилин. Пристрій мають випробувати у серпні 2007 року. Подібна установка вже працює на прикордонному переході в Медице, де час зміни осей залізничного потяга із звичайної на широку колію скоротився із двох годин до 30 хвилин. На думку працівників залізниці ці зміни пов’язані із збільшенням інтенсивності потоків товарів і людей на східних кордонах Польщі. – Пришвидшуємо переїзд через кордон, а митний контроль буде відбуватися у процесі руху, отже, порушники митних правил не матимуть стільки часу, щоб під час стоянки заховати у вагонах контрабандний товар чи нелегальних мігрантів, — розповів співробітник польської залізниці Мирослав Павловський газеті «Дзєннік Всходні». Проблема перестановки залізничних потягів не стосується залізничної станції у Грубешові, оскільки аж до Шльонська проліг ширококолійний шлях, відомий як металургійно-сірчана лінія. Анджей ВАВРИНЮК.
