Який фреон обрати для авто кондиціонера?

В якості холодоагента для авто кондиціонерів використовується фреон - безбарвний газ, який має здатність відбирати тепло з навколишнього середовища при переході між фазами (з газоподібної в рідину і навпаки).

Обираючи фреон для кондиціонера авто, необхідно враховувати його хімічний склад та відповідність вимогам конкретної моделі автомобіля. Найбільш поширені марки фреонів - R12, R134a, R1234yf.

Види холодоагентів для автомобільних кондиціонерів

За останні 30 років значно змінився склад холодоагентів. Це сталося через те, що викиди цього газу в атмосферу завдають шкоди озоновому шару. Розглянемо найчастіше використовувані види фреонів.

R12 (дифтордихлорметан)

Сьогодні R12 практично не використовується, через велику шкоду довкіллю. Його головна перевага полягала у високій холодопродуктивності, простоті виробництва при невеликому енергоспоживання. Однак, основний недолік полягає у наявності хлору у формулі.

Tетрафторетан R134a

Хладагент R134a не містить хлору, що робить його менш небезпечним для навколишнього середовища. На сьогоднішній день це одна з найпоширеніших марок фреону. R134a можна купити у компанії «Супермаркет Холоду» за прийнятними цінами. У порівнянні з попереднім типом має недоліки:

• Холодопродуктивність нижча на 15-20%;
• для переходу з R12 на R134a потрібна серйозна доробка системи кондиціювання;

Тетрафлоропропен R1234yf

Практично нешкідливий для навколишнього середовища. При попаданні в атмосферу швидко розпадається під впливом ультрафіолетового випромінювання. Потужність продуктивності нижче в порівнянні з R134a.

Як вибрати фреон для заправки кондиціонера автомобіля

При виборі холодоагенту для кондиціонера авто необхідно керуватися інформацією, зазначеною в сервісній книзі транспортного засобу.

Обравши невідповідний фреон, можливі серйозні наслідки для всієї кліматичної системи, а саме пам'ятайте:

1. Фреони R12 та R134a несумісні.
2. R134a має корозійні властивості, які можуть роз'їдати мідь та сплави.
3. Різні типи холодоагентів займають різний об'єм і повинні знаходитись у системі під певним тиском.
4. Різний вплив на ущільнювальні елементи та гумові шланги, оскільки вони містять поліефірні олії.
5. Може утворитися конденсат і викликати гідроудар компресора, що згодом закінчиться дорогим ремонтом.

При дотриманні вищевказаних правил жодних проблем із заправкою системи охолодження у вас не виникне. Настійно рекомендується виконувати всі роботи у спеціалізованих сервісних центрах.