з 1 серпня купівля квитків на кілька рейсів реалізовуються виключно з проходженням індивідуальної верифікації за допомогою сервісу «Дія.Підпис».
Депутатки «ЄС» звернулися до Укрзалізниці через дискримінаційні вимоги купувати квитки через ДІЮ
Народні депутатки з фракції «Європейська Солідарність» направили звернення в Укрзалізницю та в Уряд щодо запровадження дискримінаційної вимоги купувати залізничні квитки через додаток ДІЯ
Про це повідомила у соцмережах Голова Комітету з питань інтеграції України з ЄС Іванна Климпуш-Цинцадзе.
«Днями писала про те, що розцінюю ініціативу Укрзалізниці про купівлю квитків виключно через ДІЯ як дискримінаційну щодо до сотень тисяч чи навіть мільйонів українських громадян, які не користуються цим сервісом», – пише депутатка.
«Звичайно, ж підготувала звернення та разом з Іриною Фріз, Марією Іоновою, Іриною Геращенко надіслали його на ім’я очільника УЗ, профільного віцепрем’єра та першого віцепрем’єра – міністра цифрової трансформації», – зазначає Климпуш-Цинцадзе.
«Нагадаю, що від учора купівля та повернення квитків на рейси Одеса – Київ (№105/106), Львів – Київ (№91/92), Київ – Ужгород (№29/30), Львів – Одеса (№12) та Київ – Чоп (№27/28) реалізовуються виключно з проходженням індивідуальної верифікації за допомогою сервісу «Дія.Підпис». Водночас придбання квитків на ці рейси через залізничні каси недоступне», – констатує народна депутатка.
«У зверненні вказали Резолюцію №2510 (2023) Парламентської Асамблеї Ради Європи, яка встановлює, що «органи влади несуть особливу відповідальність у цифровій сфері, коли вони самі розпочинають цифровізацію державних послуг. Адже….. за жодних обставин не можна допустити, щоб ті, хто не має легкого доступу до цифрових технологій, залишилися осторонь у досягненні цих цілей. Інакше це позбавить їх доступу до своїх прав та становитиме порушення зобов’язання забезпечувати безперервність надання державних послуг», – цитує Климпуш-Цинцадзе документ.
«Тож обов’язкова верифікація через сервіс «Дія.Підпис» фактично порушує права людини. Сотні тисяч наших громадян позбавлені можливості придбати квитки на зазначені рейси. До того ж, нагадаю, користування застосунком «Дія» не є обов’язковим в Україні», – зауважує Голова Комітету з євроінтеграції.
Вона додає: ця «реформа» суперечить принципам, закладеним у статті 24 Конституції України, а також підпадає під ознаки порушення статті 161 Кримінального кодексу України, яка прямо забороняє порушення рівноправності громадян.
«Окрім цього, Укрзалізниця – монополіст, тому треба перевірити цю ініціативу і на відповідність антимонопольному законодавству, і тому звернуся й до АМКУ за позицією та можливими наслідками. «Дія» не вирішить проблему зі зловживаннями при купівлі квитків. Треба братися не за пасажирів, а за тих, хто розвів такий бардак», – обурюється Климпуш-Цинцадзе.
«Наразі на звернення є лише відповідь Олексія Кулеби про те, що на відповідь треба більше часу. Хочу сподіватися, що отримаємо відповідь справді по суті та рішення для всіх громадян», – резюмує Іванна Климпуш-Цинцадзе.
