Останнім часом до нашої редакції все частіше звертаються читачі зі скаргами на водіїв автобусів та маршруток. Через подорожчання пального багато власників транспортних засобів самовільно підвищили тарифи на проїзд, відмовляються обслуговувати пільгові категорії населення...
Останнім часом до нашої редакції все частіше звертаються читачі зі скаргами на водіїв автобусів та маршруток. Через подорожчання пального багато власників транспортних засобів самовільно підвищили тарифи на проїзд, відмовляються обслуговувати пільгові категорії населення, змінюють маршрути і не виходять у рейс, а ще погрожують страйкувати та перекривати шляхи. Їхня позиція «Почуйте мене!» викликала справжній хаос у галузі
Мирослава КОЗЮПА
Наприкінці минулого тижня багатодітна мама Леся Лавренчук із села Велика Осниця Маневицького району стривожено розповіла нам, що її неповнолітню дочку, яка навчається в Рівному, водій безпідставно висадив із маршрутки, хоча вона придбала у касі пільговий квиток на рейс Рівне –Підкормілля. «Або плати половину вартості, або виходь», — заявив він. 16–річна дівчина не зуміла відстояти свої права і змушена була вийти. Разом із нею водій виставив за двері ще одного пасажира. Такі випадки трапляються, на жаль, досить часто, і не лише на Рівненщині. Нещодавно на Волині водій не визнав придбаний на станції квиток, вимагав оплатити проїзд, а потім висадив із салону вдову героя АТО, маму двох діток Валентину Королько. Якщо порушуються права на пільговий проїзд у міському або приміському автомобільному транспорті, наше законодавство рекомендує звертатися за захистом до Державної інспекції України з безпеки на наземному транспорті. Старший державний інспектор управління Укртрансінспекції у Рівненській області Віктор Рябухін розповів, що до них надходить багато таких заяв, але їхня служба відповідає тільки за безпеку громадян у транспорті. Чиновник пояснив, що за випадок із неповнолітньою дівчиною відповідає автостанція, тому звертатися з подібними скаргами пасажири мають саме туди. Якщо ж там не реагують, тоді варто повідомляти про дії адміністрації автовокзалу та водіїв відповідним структурним підрозділам держадміністрації, що ліцензують перевізників, або ж в управління захисту прав споживачів. В управлінні інфраструктури і промисловості Рівненської облдержадміністрації чиновниця відмовилася розмовляти з нами, направивши назад до управління Укртрансінспекції, яке, за її словами, відповідає за транспортне сполучення між областями. Виходить, органи, котрі повинні стежити, як виконуються закони, самоусунулися від розв’язання проблем транспортного забезпечення, відфутболюють скаржників по колу, систему пасажирських перевезень не регулюють і не контролюють. Автостанція укладає договір із перевізниками на обслуговування їхніх автобусів, тому має стежити за розпорядком відправлення пасажирів. Проблема виникла після того, вважає держінспектор регіонального управління Укртрансінспекції Віктор Рябухін, як власники транспортних засобів самовільно підвищили вартість проїзду, люди ринулися купувати квитки в касах, де вони стали дешевшими. Але на ці офіційні документи дехто з водіїв навіть дивитися не хоче, відбираючи пасажирів, котрі можуть заплатити. А тих, чиї права порушені, нема кому захистити. Скидається на те, що автостанції і чиновники у змові з автоперевізниками. У погоні за прибутком власники транспортних засобів порушують усі норми закону і моралі, забувають, що насамперед мають надавати якісні послуги. А пасажири, мовчки ковтаючи образу, платять, бо їм потрібно їхати.
