Дорога Луцьк — Львів завдяки «якості» дорожнього покриття вже увійшла в сучасний фольклор. Причому найбільше «добиває» мандрівників львівська частина шляху. Між містечками Радехів та Кам’янка–Бузька транспорту часто доводиться рухатися зі швидкістю 10-20 кілометрів на годину...
Дорога Луцьк — Львів завдяки «якості» дорожнього покриття вже увійшла в сучасний фольклор. Причому найбільше «добиває» мандрівників львівська частина шляху. Між містечками Радехів та Кам’янка–Бузька транспорту часто доводиться рухатися зі швидкістю 10-20 кілометрів на годину... Бо численні вибоїни не залишають водіям вибору. Тому навіть рейсові автобуси добираються з Волині до міста Лева довше, аніж це було п’ять–десять років тому. Нещодавно довелося їхати цим маршрутом. Спробував заснути, але не зміг, бо маршрутку гойдало так, що й голову могло відірвати. Привернула увагу невелика табличка обіч дороги. На ній було написано коротко і ясно: «Евакуатор» і номер телефону. Ха, подумалося, вже й таку техніку треба на львівській дорозі. Справжнє здивування чекало пізніше, коли на черговій величезній вибоїні мимоволі глянув у вікно. Просто на вільсі була прикріплена друга така ж табличка! Вочевидь, часто подорожнім доводиться шукати, чим доправити своє авто на ремонт. Тому чому попит на евакуатори задовольняється одразу, а попит на хороші дороги — ні? — дивується Сергій Наумук.