ЧОМУ «БУНТУВАЛИ» У КОВЕЛІ ТАКСИСТИ?

Впорядкування міською владою системи платного паркування автотранспорту викликало обурення з боку приватних перевізників

Ярослав ГАВРИЛЮК


Понад півсотні таксистів своїми легковими автомобілями заполонили перед Ковельською міською радою всю центральну площу на знак протесту проти нововведень місцевої влади. Підприємців, які справно сплачують всі податки і збори, попросту намагаються вигнати з місць-стоянок таксі. Як варіант пропонують залишати свої транспортні засоби на території платних місць для паркування. Одна з таких парковочних зон вже запрацювала на Привокзальній площі, а там, де завше перебували таксі, тепер встановлено знак «Стоянку заборонено».
Чиновники стверджують, що діють у рамках закону: цього року було розроблено та погоджено з Антимонопольним комітетом проект рішення міської ради «Про встановлення збору за місця для паркування транспортних засобів у Ковелі», яким ставку збору зменшено до мінімальної — 0,03 відсотка мінімальної заробітної плати, установленої законом на 1 січня податкового року, відведено спеціальні земельні ділянки для організації та провадження діяльності із забезпечення стоянки таксі. Цей проект рішення 25 червня 2012 року пройшов громадське обговорення, оголошення про яке публікувалося в газеті «Вісті Ковельщини», після чого був розглянутий і прийнятий депутатами міської ради. Як не дивно, але жодного представника таксомоторних перевезень міста на громадських слуханнях не було.
Щоб технічно облаштувати в Ковелі майданчики для платного паркування, відповідно до вимог, які визначені урядовою постановою, необхідно придбати обладнання на суму 250 — 300 тисяч гривень. Влада вирішила, що витрачати такі кошти з міського бюджету недоцільно, а тому на конкурсній основі визначила уповноважену особу, якій доручила організувати процес платного паркування. Переможцем конкурсу став єдиний претендент — підприємець Сергій Корсак. Відповідно до умов договору, укладеного між виконавчим комітетом міської ради та Сергієм Степановичем, останній зобов’язується сплачувати до міського бюджету понад 300 тисяч гривень на рік. Крім того, підприємець відповідає за прибирання відведених майданчиків та нанесення дорожньої розмітки. Рішенням виконкому встановлено також плату за паркування одного транспортного засобу за одну годину на майданчиках для платного паркування в розмірі 3-х гривень.
— Ми схвильовані тим, що міська влада хоче загубити цілу галузь, якою є таксування, приймаючи суперечливе рішення, — вважає директор МПП «Колос» Микола Матвійчук. — Для того, щоб вмити руки, чиновники уклали договір із посередником, який тепер із нас вимагає плату за паркування, хоча парковки належним чином ще не обладнані. Замість того, щоб прийти до нас і порадитися, дійти якоїсь спільної думки, вони приходять із вимогою: ми за вас платимо, то ви вже винні нам. Це нагадує рекет! Таксисти зібралися перед міськрадою для того, щоб їх почуло керівництво міста. Перша й головна наша вимога: ніяких посередників між владою і нами — перевізниками-таксистами! По-друге, вимагаємо відновити всі демонтовані знаки та мережу стоянок таксі.
Але до протестуючих таксистів ніхто із керівників міста, на жаль, не вийшов. Тоді обурені люди пішли «шукати» владу. У цей же час у залі засідань виконкому перший заступник ковельського міського голови Анатолій Трофимук проводив нараду саме з питання платного паркування. Чому ж владці не запросили на неї представників таксомоторного бізнесу? Колись на виборах самі просили у ковельчан підтримки, а тепер знехтували інтересами виборців?
— Це робиться про людське око, — нарікає Микола Матвійчук. — Але ми зі своєї ініціативи зайшли на ту нараду й висловили все, що думаємо з цього приводу. Ми — законослухняні громадяни, які справно сплачують податки. Через введення збору за паркування підприємцю треба додатково щомісяця сплачувати 450 гривень і навіть більше. Таке — недопустимо!
— Де ще в Україні таксист платить за паркування?! — говорить Володимир Фіщук. — Якщо ми платимо єдиний податок як підприємці, то держава згідно із законодавством зобов’язана створити нам умови для роботи із обслуговування населення транспортом.
Начальник відділу економічного розвитку Ковельського міськвиконкому Андрій Товстига каже, що з боку міської влади та уповноваженої особи — підприємця Сергія Корсака — саме до таксистів було застосовано норму, яка відміняє вимогу встановлення паркомату, але зобов’язує укладати угоду на користування цим майданчиком, що значно зменшує плату за стоянку для самих же таксистів. Адже згідно з угодою вартість користування майданчиком для стоянки таксі становитиме 40 — 50 гривень на місяць для однієї машини. Уклавши угоду, таксист має гарантію, що, крім визначених осіб, користуватися місцем стоянки таксі не мають права інші учасники руху.
Державтоінспектор відділення ДАІ Ковельського міського відділу внутрішніх справ Сергій Павлючик наголошує на необхідності регулювання діяльності із забезпечення паркування транспортних засобів. Лише за 10 днів на Привокзальній площі складено 33 протоколи про порушення правил стоянки. Тому підприємцям-таксистам рекомендовано до 3 грудня 2012 року укласти договори з уповноваженою особою з організації місць для паркування та справляння збору за нього.
Ковельські таксисти вважають, що влада їх не хоче почути, а тому погрожують наступного разу вийти до міськради зі своїми сім’ями, але вже не з економічними, а політичними вимогами й добиватися відставки міського голови Олега Кіндера та його команди як таких, що «не виправдали їхньої довіри».