Львів збігався дивитися, як «вишивала на авто»… Соломія Крушельницька

Не повірите, але першим водієм на планеті була Берта Бенц — ​дружина конструктора машин Карла Бенца. Річ у тому, що винахід її чоловіка зовсім не користувався популярністю. Карл отримав золоту медаль на промисловій виставці, але від того замовлення не з’явилися і ніхто стрімголов не кинувся купувати машину.

Щось пробило ізоляцію електричного дроту запалення, і жінка відремонтувала її підв’язкою від панчохи. Корок у паливній трубі прочистила шпилькою від капелюшка. Ну а бензин, як це не дивно, купували в аптеках, де він продавався як очисник.

Крім того, після невдалого випробування авто на вулиці, коли коні злякалися його гуркоту і дивом не затоптали глядачів, чиновники заборонили використання машини на дорогах Німеччини. Так би і стояла вона у майстерні, якби не безмежна віра Берти в успіх свого чоловіка. Вона хотіла наочно показати потенційним покупцям практичну користь від автомобіля, його переваги та можливості. Берта таємно від чоловіка сіла за кермо його чергового винаходу у 1888 році, щоб разом із двома синами відвідати своїх батьків. Це була подорож довжиною 106 кілометрів, тривалістю близько 16 годин зі швидкістю 16 км за годину та безліччю зупинок і поломок… На одній із ділянок мандрівники натрапили на підйом, який авто не могло подолати, оскільки в ньому не було коробки передач. Берта посадила одного сина за кермо, а з іншим вони штовхали свій транспорт. Потім у двигуні розірвався ланцюг — ​довелося шукати коваля. Затим щось пробило ізоляцію електричного дроту запалення, і жінка відремонтувала її підв’язкою від панчохи. Корок у паливній трубі прочистила шпилькою від капелюшка. Ну а бензин, як це не дивно, купували в аптеках, де він продавався як очисник.

Ця мандрівка дружини допомогла Бенцу зрозуміти недоліки свого винаходу та їх ліквідувати, що сприяло вдосконаленню автомобіля. Так з’явилася, наприклад, перша коробка передач. А головне, справи Карла пішли стрімко вгору — ​машини почали купувати.

А першою відомою українкою-автомобілісткою була Соломія Крушельницька (1872–1952). Коли вона їхала Львовом, то всі мешканці збігалися подивитися на цю дивовижу — ​жінку за кермом. Вона навчалася водінню в Італії, а на Батьківщину приїздила власним автомобілем, яким сама і кермувала.

Читайте також: Як медсестра Агата Міллер стала знаменитою письменницею Агатою Крісті.

Тетяна РЕПЕТИЛО.